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與一般的重型貨架相比，窄巷道貨架的倉庫空間利用率更高、存儲(chǔ)密度更高、機(jī)械設(shè)備使用程度更強(qiáng)。南京能達(dá)倉儲(chǔ)貨架廠是設(shè)計(jì)制造窄巷貨架供應(yīng)的知名企業(yè)。

      窄巷道貨架是密集式存儲(chǔ)貨架系統(tǒng)的一種，是傳統(tǒng)重型貨架的升級(jí)版，在很多的高層倉庫中，重型窄巷道貨架被越來越廣泛的安裝使用。它是重型倉儲(chǔ)貨架的一種改進(jìn)延伸的存儲(chǔ)模式。從名字中可以看出。窄巷道重型貨架每排之間的留出的巷道較窄，但其主體結(jié)構(gòu)依然是橫梁式貨架系統(tǒng)。重型窄巷道貨架每排由兩組高層重型貨架并排組合而成。窄巷道貨架的最大的特點(diǎn)是其通道比傳統(tǒng)的橫梁式貨架要小的多，一般為1600-2000mm左右。這種貨架對(duì)于需要節(jié)約采購成本，而又要求盡量多的存儲(chǔ)產(chǎn)品的需求者來說，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但由于巷道較窄，為了放置叉車作業(yè)時(shí)可能對(duì)貨架主體產(chǎn)生的碰撞等損害，需要做好防護(hù)設(shè)置的安裝。同時(shí)對(duì)于叉車師傅的操作技術(shù)也是有一定的要求的。

窄巷道貨架的存儲(chǔ)特點(diǎn)與適應(yīng)倉儲(chǔ)環(huán)境：
1、存儲(chǔ)的貨物量大，貨物進(jìn)出較為頻繁且對(duì)貨物有較高的揀選要求；
2、存儲(chǔ)與物流中心急需增加儲(chǔ)位數(shù)量或要求具有一定的存儲(chǔ)量；
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉庫可用凈高較高,大于8M以上；
5、叉車可選用獨(dú)立的倉儲(chǔ)叉車,不計(jì)劃使用倉儲(chǔ)叉車駛出室外執(zhí)行其它任務(wù)。